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2018环塔赛事2021环塔冠军

  • 2025-06-25
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一赛事基本信息

  • 名称：2018中国环塔（国际）拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛
  • 时间：2018年6月2日-14日（全程13天）
  • 赛程：全程约5000公里，包含10个特殊赛段，特殊赛段总里程约2800公里[[]]。
  • 路线：途经新疆乌鲁木齐昌吉吐鲁番哈密等地的沙漠戈壁[[]]。
  • 参赛规模：44支车队106辆赛车197名车手（含16辆摩托车89辆汽车1辆卡车）[[]][[]]。

    • 二汽车组冠军：韩魏/廖岷

  • 车队：吉利汽车固铂轮胎车队（105号赛车）[[]][[]][[]]。
  • 成绩：总用时23小时53分09秒，以全场第一夺得汽车组总冠军[[]]。
  • 历史意义：
  • 韩魏成为环塔历史上首位汽车组“三冠王”（8）[[]][[]]。
  • 领航员廖岷成为首位与三位不同车手搭档夺冠的三冠领航员[[]]。
  • 赛段表现：
  • 共获4个赛段冠军（SS2SS4SS6SS7），其中SS2赛段以2小时47分07秒首夺金头盔[[]][[]][[]]。
  • 在最长赛段SS6（491公里）中克服轮胎磨损问题，领先第二名近3分钟[[]]。

    • ️ 三摩托车组冠军：阿曼德·赫尔南迪斯（西班牙）

  • 车队：大明矿业KTMR2R星之队[[]][[]]。
  • 成绩：卫冕成功，实现个人环塔摩托车组“三连冠”[[]]。
  • 赛段亮点：
  • 在SS6赛段与队友张敏结伴而行，以稳定策略确保总成绩领先[[]]。
  • 最终力压队友张敏赵宏毅包揽摩托车组前三名[[]]。

    • 四赛事特点与历史意义

    1. 竞技水平国际化：

  • 7名外籍车手和33名外籍工作人员参与，达喀尔版赛车占比近50%（40辆），完赛率高达44%（40/91），创环塔历史纪录[[]]。
  • 汽车组前两名（韩魏鹿丙龙）仅差2分钟，前10名成绩接近，媲美达喀尔拉力赛[[]]。

    • 2. 中国车手突破：

  • 韩魏/鹿丙龙等中国车手力压达喀尔名将克里斯蒂安（法国），标志中国越野拉力赛水平跻身国际前列[[]]。
  • 90后车手崛起：吉利车队牛板定（领航员方明集）成为首位登上汽车组总成绩领奖台的90后[[]][[]]。

    • 3. 赛事难度与挑战：

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  • SS5赛段遭遇9级沙尘暴，能见度低沙漠虚软，被车手评为“最难赛段”[[]]。
  • SS6最长赛段（491公里）多车手因迷路或机械故障损失时间[[]]。

    • 五其他组别冠军

  • T2组（量产车）：郑州日产车队乌日图那生/王恩[[]]。
  • 公开组：运良山东金氏红高粱越野车队周元福/刘伟[[]]。
  • 巾帼杯：沙漠纵队车队女车手孙相燕/谢晓玲[[]]。

    • ❓ 关于2021环塔冠军

    2021年环塔拉力赛因疫情未举办，2020年及2021年赛事均暂停，故无2021年冠军记录。

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